Вес:
|
0.035 |
Длина:
|
1000 |
Ед.изм.:
|
шт. |
Толщина:
|
80 |
Ширина:
|
200 |
Бордюр дорожный применяется при строительстве дорожных покрытий: для разделения проезжей части от тротуаров, газонов, остановок общественного транспорта, для разделения тротуаров и пешеходных дорожек от газонов. Бордюр и поребрик железобетонный - один из обязательных элементов мощения дороги. Бордюры железобетонные не только являются разделителем проезжей части и пешеходной зоны, но и предоставляют дороге эстетический вид, служат упором при укладке тротуарной плитки и асфальта.
Основные виды бордюров: дорожный, тротуарный и магистральный. Дорожный бордюр незаменим при мощении дорог. Он отделяет пешеходную и проезжую части, огибающей границы тротуаров, автомобильных стоянок, отдельных площадок (спортивных, детских и других). Одна из главных функций тротуарного бордюра (поребрика) - эстетическая. Бордюры железобетонные используют для украшения и обрамления скверов, парков, дорожек, клумб, газонов, детских и спортивных площадок.
Магистральный бетонный бордюр отличают сравнительно большими размерами, повышенной степенью надежности и прочности. Этот вид бетонного бордюра используется при мощении длинных дорог, трасс, магистралей.
Магистральный железобетонный бордюр должен быть морозостойким и иметь повышенную прочность. Срок эксплуатации бордюра бетонного увеличивается за счет использования новейших технологий и высококачественного сырья при производствеМагистральный железобетонный бордюр должен быть морозостойким и иметь повышенную прочность. Срок эксплуатации бордюра бетонного увеличивается за счет использования новейших технологий и высококачественного сырья при производстве.